موقع إخباري يهتم بفضائح و انتهاكات دولة الامارات

منظمة دولية: عمال أجانب في الإمارات يغرقون في الديون بعد تخلي الشركات عنهم

367

حذرت منظمة دولية مختصة بالدفاع عن حقوق العمال المهاجرين من أوضاع بالغة التعقيد يعانوها العمال الأجانب في دولة الإمارات وإغراقهم في الديون بعد تخلي الشركات عنهم.

وقالت منظمة Migrant-Rights.org التي تتخذ من دول مجلس التعاون الخليجي مقرا لها، إن عددا كبيرا من العمال النيباليين الذين ذهبوا للعمل في الإمارات بعد دفع رسوم توظيف ضخمة وتكاليف أخرى على أمل تحسين معيشتهم، يعودون بدلاً من ذلك بديون كبيرة.

كان سانتوش داهال (31 عاما) سعيدًا عندما علم أنه حصل على وظيفة في مطار دبي الدولي.

لكن الآن داهال وعمال مهاجرون من نيبال ودول أخرى توظفهم شركة Transguard ينتظرون عودتهم إلى وطنهم في أحد المخيمات. تم إنهاء هؤلاء العمال بشكل تعسفي من قبل Transguard حتى قبل انتهاء عقدهم.

قامت شركة River Overseas ، وهي وكالة التوظيف الرائدة في نيبال والتي تزود العمال بمنطقة الخليج وماليزيا، بتحصيل مبلغ 78000 روبية (حوالي 665 دولارًا أمريكيًا) ، وهو أعلى بعدة مرات من السقف الحكومي الثابت البالغ 10000 روبية (85 دولارًا أمريكيًا).

“كنت أعرف أيضًا عن قواعد الحكومة وأخبرت وكالة التوظيف عنها. بعد أن تم اختياري في المقابلة، قيل لي إنني لن أحصل على الوظيفة إلا إذا دفعت المبلغ المطلوب. قال داهال وهو في الأصل من منطقة Dolakha الجبلية.

وأضاف “إذا لم يكن الأمر كذلك، فستذهب الوظيفة إلى شخص آخر. “اعتقدت أن العمل في مطار دبي أمر يدعو للفخر. لم أرغب في التخلي عن هذه الفرصة. وافقت على دفع المبلغ المطلوب. بعد كل شيء ، لم يكن لدي خيار آخر “.

على الرغم من دفع رسوم التوظيف الباهظة ، فقد حصل على إيصال بمبلغ 10000 روبية فقط. تصريح عمله الصادر من حكومة نيبال قال إنه سيعمل في Transguard LLC.

تصريح العمل الصادر من الحكومة النيبالية إلى Santosh Dahal للعمل في Transguard LLC. أظهر تصريح العمل أن دحل سيحصل على راتب أساسي قدره 1200 درهم إماراتي. (مصدر الصورة: إدارة العمالة الأجنبية)

“حتى إذا جاء تصريح العمل باسم Transguard LLC ، فسيتم العمل في مطار دبي. الشركة تأخذ العامل في الوقت الحالي. يتذكر داهال أن ممثل وكالة التوظيف قال له: “سيكون العمل في نهاية المطاف في المطار”.

وصل إلى دبي في 20 كانون الثاني (يناير) 2019 ، لكنه لم يتم تشغيله خلال الأشهر الأربعة التالية. قيل لداهال إن العمل الذي كان سيقوم به في المطار لم يبدأ ، لذلك كان عليه الانتظار.

قال دحل: “لقد دفعوا لنا مبلغًا صغيرًا من المال في تلك الفترة”. “فقط بعد أن وصلت إلى دبي ، علمت أن Transguard كانت الشركة التي تزود العمال لمطار دبي. علمت لاحقًا أنه لم يتم تعييني مباشرة من قبل المطار. فقط بعد مجيئي إلى هنا عرفت الفرق بين الذهاب من خلال الوكلاء والتوظيف مباشرة “.

ترانسجارد هي شركة تابعة لمجموعة طيران الإمارات ، مديرها التنفيذي هو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم ، نجل حاكم دبي السابق ورئيس هيئة دبي للطيران المدني. تأسست مجموعة Transguard في عام 2001 ، وهي أكبر شركة لتوريد القوى العاملة في الإمارات العربية المتحدة مع قوة عاملة تزيد عن 65000.

بلغت الأرباح التشغيلية لمجموعة الإمارات 6.915 مليار درهم إماراتي (1.900 مليار دولار أمريكي) في 2019-2020. زيادة بنسبة 76.2٪ عن العام السابق.

لم تدفع ترانسجارد حتى الحد الأدنى للأجور المنصوص عليه في العقد الذي وقع في نيبال لشركة داهال.

“كان موقفي عامل مناولة خاص. قال دحل: “عندما استلمت تصريح العمل الخاص بي ، ينص العقد على أنه سيتم إعطائي 1200 درهم إلى جانب الطعام”. “العقد الممنوح لي في نيبال لم يُقبل في دبي. عقد عمل آخر هنا. ينص العقد الجديد على أن الحد الأدنى لراتبي كان 800 درهم ، وبدل الطعام 125 درهمًا ، وبدل الحضور 80 درهمًا وبدل طيران المطار 10 درهمًا ، وبالتالي كان إجمالي الراتب الشهري 1105 درهمًا إماراتيًا. كان هناك فرق 400 درهم حتى في الحد الأدنى للأجور “.

وقال العقد الجديد الذي حصل عليه داهل بعد وصوله إلى دبي إنه سيحصل على 800 درهم فقط راتب أساسي. (مصدر الصورة: سانتوش داهال)

في المخيم ، كان عليه أن يدفع 185 درهماً أكثر من بدل الطعام.

لم يُسمح لنا بطهي طعامنا في المخيم. كان علينا أن نأكل كل ما يتم تقديمه في المخيم بغض النظر عن جودته. سيقتطعون 310 دراهم إماراتية من راتبي الشهري لكننا لن نحصل إلا على 125 درهم إماراتي كعلاوات طعام “.

“عندما سألت العمال الآخرين عن هذا الأمر ، أخبروني أن هذا ما كان عليه الأمر. كان هناك صندوق شكاوى في مكان العمل لتقديم تظلماتنا. لقد أسقطت شكواي مرارًا وتكرارًا في الصندوق ، لكن لم يتغير شيء أبدًا “.

لن يعمل أحد هنا مقابل مثل هذا الراتب الضئيل. لكننا نحصل على بعض النصائح من العملاء. لقد كنت أعمل على أمل الحصول على نصائح من زوار كرماء. “مع الوباء ، لقد فقدت ذلك أيضًا.”

وداهال ليس وحده. إذ بعد تفشي وباء Covid-19، أُجبر عدد كبير من العمال الباكستانيين والهنود والنيباليين الذين لم تنته عقودهم بعد على الاستقالة وإعادتهم إلى بلادهم. كما أرسلت ترانسجارد قائمة تضم 2479 اسما للعمال النيباليين إلى السفارة النيبالية لبدء إجراءات الإعادة إلى الوطن.

“حصلت على العمل لمدة 48 يومًا فقط. لم أستطع حتى استرداد المبلغ الذي دفعته مقابل الوظيفة. قال بهاكتي ، الذي عاد إلى نيبال في 31 يوليو / تموز ، “انتهى بي الأمر بالحصول على المزيد من القروض. “لقد دفعت 85000 روبية نيبالية كرسوم توظيف لشركة River Overseas. لم أدفع حتى نصف القرض. لقد أبلغت مدير الموارد البشرية عن وضعي لكنه لم يتحمل أي مسؤولية عن ذلك “. كان BK قد وصل إلى دبي في 7 يناير وعمل كمتدرب حتى 31 يناير. بدأ واجبي في الأول من فبراير. توقف العمل منذ 18 مارس.

قال نيم بهادور شيتري من بارديا إن العمال كانوا خائفين من أنهم لن ينجوا من Covid-19. انضم إلى Transguard في 24 مارس 2019 ، بعد دفع 95000 روبية كرسوم توظيف.

عندما تم استدعاء العمال من مطار دبي ، لم تكن إدارة الشركة تحبذ الاحتفاظ بالعمال ودفع رواتبهم. قال ب. ك. لقد هددوا العمال بإبقائهم صامتين. “كانت مسؤولية الشركة أن توفر لنا الوظائف حيث حصلنا على العقد لمدة عامين. غير قادر على توفير وظيفة، كان يجب على الشركة أن تسدد رسوم التوظيف لدينا وتعويضها قبل إعادتنا إلى الوطن. لكنهم جعلوا الوضع أسوأ بكثير من خلال إعطائنا طعامًا منخفض الجودة شعرنا بالسعادة لمجرد العودة إلى الوطن “.

“إنها لا توفر حتى الحد الأدنى من المرافق الأساسية للعمال. قالت جيني شريستا ، عاملة أخرى عملت في المجموعة ، “لا يوجد حتى واحد بالمائة من الطعام بجودة جيدة”. قال داهال إن Transguard أرسلته دون حتى دفع الإجازة المرضية ومبلغ المكافأة.

طلبت مني الشركة ترتيب التذكرة بنفسي والعودة إلى نيبال. قال داهال: “لقد أخذت تذكرة الخطوط الجوية النيبالية بقيمة 43600 روبية في 3 يوليو وسلمت نسخة من التذكرة للحصول على جواز سفري”. “فجأة ، تم استدعائي في 31 يونيو وحصلت على تذكرة ليوم 1 يوليو على متن إحدى رحلات فلاي دبي. اشتريت التذكرة بناء على نصيحة الشركة. لم يُسمح لي بالذهاب في اليوم الذي اشتريت فيه التذكرة ولكن فقط في 1 يونيو. لقد أهدرت أموالي على شراء تذكرة طيران. وبدلاً من ذلك ، تم إعادتي خالي الوفاض دون أن أحصل على إجازة مدتها 29 يومًا ومكافأة لمدة عام “.

العمال الذين لم يتمكنوا من العودة إلى ديارهم ما زالوا يقيمون في المخيم. نحن نعيش في حالة رهيبة. يمكنني العمل في دبي لمدة ثلاثة أشهر فقط. قال Jayaram Nepal ، الذي وصل إلى دبي بعد دفع رسوم توظيف قدرها 55000 روبية نيبالية ، “أنهت الشركة خدماتنا دون أي معلومات. لم أحصل على راتبي في مارس الماضي. كل ما حصلنا عليه هو الطعام “.

يقول آندي هول، أخصائي حقوق المهاجرين المستقل الذي كان يساعد العمال المتضررين، إن المرسوم الإماراتي رقم 279/2020 كان له تأثير مدمر وترك آلاف العمال دون أجر. “أدى التوظيف غير الأخلاقي لعمال Transguard ، وخاصة أولئك الذين تم تعيينهم مؤخرًا ، إلى جانب الآثار السلبية لوباء COVID19 على الأمن الوظيفي والمرسوم ، إلى وضع شديد الخطورة بشكل متزايد من العمل القسري وعبودية الديون بين عدد كبير جدًا من هؤلاء العمال.”

ويتعرض العمال المهاجرون في الإمارات لأشكال مختلفة من الاستغلال منذ عقود. لم يؤد جائحة Covid-19 إلا إلى تفاقم محنتهم حيث أصبحوا عاطلين عن العمل ومفلسين لعدة أشهر حتى الآن.

وفشلت العديد من الشركات في الإمارات في توفير الغذاء أو معدات الحماية الأساسية لعمالها. وفقًا للعمال كانت حكومة الإمارات العربية المتحدة أكثر اهتماما بحماية الشركات من العمال حتى أثناء الوباء. سياسة “الإجازة المبكرة” هي مجرد مثال واحد على ميل حكومة الإمارات العربية المتحدة نحو أصحاب العمل، كما يعتقدون.

و”الإجازة المبكرة” هي سياسة أطلقت في أبريل، تسمح للعمال المهاجرين بالعودة إلى بلدانهم الأصلية في إجازة غير مدفوعة الأجر ثم العودة في وقت محدد يحدده العامل وصاحب العمل دون إنهاء العقد، شريطة استيفاء شروط معينة.

زعمت ترانسجارد ، رداً على العمال الذين عبروا عن احتجاجهم على الإنترنت ، أنها “تعمل بشكل استباقي مع السفارة النيبالية” لإعادة “مجموعة خاملة” تضم 3100 عامل. وقالت أيضًا إنه بينما أعادت أكثر من 5000 عامل إلى بلدان أخرى ، كان الأمر صعبًا بشكل خاص مع نيبال حيث ظل المطار مغلقًا لفترات أطول.

قالت الشركة إنها كانت تدفع ثمن تذاكر الموظفين الذين يذهبون في إجازة سنوية أو “عاطلون عن العمل” ولكن ليس أولئك الذين “استقالوا أو تم إنهاء خدمتهم وفقًا لقانون الإمارات”.

وتنص المادة 131 من قانون العمل الإماراتي بوضوح على أن صاحب العمل يتحمل، عند إنهاء العقد ، نفقات إعادة العامل إلى الموقع الذي تم تعيينه منه ، أو إلى أي مكان آخر متفق عليه بين الطرفين.

وكان تم تسجيل ما مجموعه 44000 عامل نيبالي للعودة إلى الوطن في السفارة النيبالية في أبو ظبي. سهلت السفارة النيبالية عودتهم إلى الوطن لكنها لم تتمكن من ضمان استرداد رسوم التوظيف أو أي أجور ومزايا مستحقة.

قال سفير نيبال لدى الإمارات ، كريشنا براساد داكال، إن السفارة تعيد العمال بالتنسيق مع العمال وأصحاب العمل المتضررين. قال داكال: “لقد قمنا بالتنسيق مع أرباب العمل والحكومة المضيفة لحماية حقوق العمال النيباليين وضمان أن يقدم أصحاب العمل تذاكر طيران للعمال إذا أرادوا العودة إلى بلادهم”.

وجد تقرير حديث صادر عن اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان في نيبال (NHRC) أن أولئك الذين هاجروا بعد دفع مبالغ كبيرة من المال بأسعار فائدة مرتفعة وفقدوا وظائفهم في الأشهر القليلة الماضية محاصرون في حلقة مفرغة من عبودية الديون.

يبدو أن كل من الحكومات المصدر والمضيفة فشلت في سداد رسوم التوظيف وتخفيف عبء الديون على العمال. لا يبدو أن كلا الجانبين قد أولى الاهتمام الكافي لهذه القضية ”سوديب باثاك ، مفوض هيئة الحقوق. يجب على الوكالات المعنية تسهيل الوصول إلى العدالة للعمال الذين انتهكت حقوقهم العمالية وحقوق الإنسان من خلال الاحتفاظ ببيانات العمال الضحايا والأدلة. لهذا ، يجب أن تخضع سلطات بلد المقصد وأصحاب العمل للمساءلة “.