Dubaï – Israël : un pilote tunisien suspendu par Emirates

Un pilote tunisien de la compagnie Emirates affirme avoir été suspendu par son employeur pour avoir refusé d’effectuer des vols entre Dubaï et Israël.

Selon des médias tunisiens, Monem Sahib Tabaa, un pilote tunisien travaillant pour Emirates Airlines, a révélé sur Facebook avoir été suspendu de son travail en raison de son refus de participer à un vol à Tel Aviv.

« Mon activité de pilote chez Emirates Airlines a été suspendue en raison de mon refus de participer à un voyage à Tel Aviv … Dieu est seul qui s’occupe de moi … je ne le regrette pas », a écrit le pilote sur son compte Facebook avant de le désactiver, selon le média tunisien « Acharra al Maghrebi » (en arabe).

Le pilote a ensuite suspendu son compte Facebook. Contacté par « Charaa al Maghrebi », Monem Sahib Tabaa a confirmé avoir été suspendu en attendant sa comparution devant une commission de discipline.

Le pilote n’a pas fourni plus de précisions concernant le vol en question. Les Émirats arabes unis ont établi des relations diplomatiques avec Israël en octobre dernier mais la compagnie Emirates n’a pas encore commencé ses vols entre Dubaï et Tel Aviv.

Israël et les Emirats Arabes Unis (EAU) ont signé un accord bilatéral permettant 28 vols réguliers par semaine entre Tel Aviv, Abou Dhabi et Dubaï, ainsi qu’un nombre illimité de vols charter.

Annoncé le 18 octobre 2020 par le ministre israélien des transports, l’accord fait suite à l’annonce mi-août du rétablissement des relations entre les deux états (paraphé un mois plus tard à la Maison Blanche), et au vol historique de la compagnie aérienne El Al entre sa base à Tel Aviv-Ben Gurion et l’aéroport d’Abou Dhabi deux semaines plus tard. Outre les quatre vols quotidiens entre Tel Aviv et les bases d’Etihad Airways et Emirates Airlines à Abou Dhabi et Dubaï, l’accord prévoit des vols charters vers l’aéroport d’Eilat-Ramon ainsi qu’une « dizaine de vols cargo » entre les deux pays.

Pas d’annonce officielle de route, le ministère des transports précisant qu’elles devraient voir le jour « dans quelques semaines » ; certains évoquent la fin de l’année 2020 ou le début de 2021. Israir avait bien annoncé en septembre son intention de lancer des vols vers Abou Dhabi et Dubaï dans le cadre de forfaits avion-hôtel, mais sans suite à ce jour ; elle a tout de même relié le mois dernier Tel  Aviv à Manama au Bahreïn, autre État ayant signé avec Israël.

Rappelons que ces nouvelles liaisons bénéficieront du feu vert annoncé par l’Arabie Saoudite le Bahreïn puis la Jordanie pour le survol de leurs espaces aériens respectifs, une opération interdite jusqu’au dégel diplomatique de l’été.

Exemple concret de ce feu vert : un avion d’Etihad Airways reliant Milan à Abou Dhabi a gagné près de 90 minutes utilisant les espaces aériens de Jordanie et d’Israël. Et elle annonce le « premier vol régulier » vers Tel Aviv, qui transportera une délégation d’hommes politiques et de dirigeants d’entreprise – compris du secteur touristique, avec un retour prévu mercredi.