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 A Dubaï, l’immobilier est en crise

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Selon Bloomberg, Dubaï connaît ‘un ralentissement de la croissance immobilière après une offre excédentaire des promoteurs, poussant les entreprises d’investissement à suspendre les nouvelles constructions.

La construction d’un immense aéroport, conçu pour être l’un des plus grands au monde, a été suspendue. Le souverain de Dubaï, cheikh Mohammed ben Rached Al-Maktoum, a annoncé la création d’un comité chargé de résoudre la crise que connaît le marché de l’immobilier.

Bloomberg a souligné que deux des plus grands milliardaires de Dubaï appelaient à un arrêt de la construction.

Khalaf Al Habtoor, un homme d’affaires et milliardaire a déclaré que le marché immobilier était saturé.

Dans une interview accordée à Bloomberg, Hussain Sajwani, PDG de la société immobilière Damac Properties, estime que la ville devrait purement et simplement “geler l’offre pendant un an, peut-être dix-huit mois, peut-être deux ans” car si rien n’est fait, “nous allons assister à un désastre”.

D’après le gouvernement, les transactions immobilières ont connu une baisse de 21,5% en 2018, accompagnée par une diminution des prix de l’immobilier et des loyers depuis mi-2014. Au second trimestre 2019, les prix ont chuté de 5,8%, la onzième baisse d’affilée.

L’état du marché est tel que les promoteurs doivent depuis quelques mois proposer des conditions de paiement plus que favorables à leur clientèle, afin de rester à flot: le coût des acomptes a considérablement baissé (5% contre 25% auparavant) et il est désormais possibilité de payer le reste sur dix ans directement au promoteur, ce qui évite ainsi d’avoir à passer par une banque pour un prêt.

Malgré cela, 30.000 nouvelles maisons devraient être construites cette année, le double de la demande effective dans la ville, selon JLL, société de conseil en immobilier. Au total, des dizaines de milliards de dollars ont été versés dans la construction en 2018, en préparation de l’Exposition universelle qui se tiendra dans la ville en 2020 et devrait attirer 300.000 personnes.

« Même s’ils ralentissent la construction des projets, il y a trop d’appartements vides », a déclaré Garbis Eradian, économiste en chef pour le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord à l’Institute of International Finance, basée à Washington.

« Ils doivent proposer de nouvelles forces de croissance telles que l’innovation, la technologie, l’amélioration du capital humain et l’attraction d’un plus grand nombre d’expatriés qualifiés pour la fabrication légère. »